Мінітрактор Файтер 254 на двигуні КМ385, рівною підлогою, зашитими крилами, гідравліка 2 гідроциліндри

     Якісний та не дорогий міні-трактор із триточкою на два гідроциліндри - ФАЙТЕР 254 SX - найкращий вибір.

Як бонус від нашого магазину – безкоштовна доставка без будь-яких передоплат. Оплата здійснюється лише після перевірки трактора за Вашою адресою.

Даний мінітрактор становить дуже потужну конкуренцію брендовим тракторам, але ціна моделі значно нижча, тому ви купуєте якість за низьку ціну - так, це реально.

     Давайте розглянемо його переваги:

- Трициліндровий 25 сильний двигун КМ385ВТ, 25 к.с
- Коробка передач 4+1*2 з боковою лаштункою
- Гідронавісний механізм на два гідравлічні циліндри та зібльшено вантажопідйоміність - прижим, підйом, плаваючий рижими
- дводискове зчеплення з блокуванням
- Трисекційний гідравлічний розподільник на 4 гідровиходи, що розширює можливості гідравліки трактора
- широкі шини ARMOUR 11.2-24/6.5-16
- зашиті задні крила
- на двигуні встановлений подвійний гідравлічний насос, що дозволяє розподілити навантаження на гідравлічну систему
- Стильний яскравий дизайн ФАЙТЕР
- два гідронасоси окремо на гідропідсилювач керма та задню гідросистему
- Редукторний передній міст на колію 120см що регулююється
- Лінзована LED оптика
- передні та задні противаги
- 6 гідровиходів
- сидіння на амортизаторі з бічними підлокітниками
- сучасна електонна панель приладів з тахометром та іншими показниками
- передні крила входять до комплектації
- рівна підлога
- дзеркала на високих стійках
- І найголовніше, дуже низька ціна.

     Основні характеристики
Номінальна потужність двигуна, л. (кВт) 25кс (17,6Кв)
Колісна формула 4×4
Номінальне тягове зусилля, кН 6,8
Рульове гідрооб'ємне керування
Формула перемикання передач 4+1*2 з боковою лаштункою
Експлуатаційна маса, кг 1474

    Двигун
Модель двигуна КМ385ВТ
Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням
Число та розташування циліндрів 3, вертикальне
Об'єм двигуна, cм3 1600
Турбонадув – немає
Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв 2350
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤238
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см2) 24 (245)
Система запуску електростартеру
Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення
Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Розширювальний бочок системи охолодження +
Об'єм паливного бака, л 32,0
Паливний фільтр грубої очистки з датчиком наявності води у відстійнику та пробкою для зливу води
Паливний фільтр тонкого очищення CX0706
Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль розжарювання
Декомпресор -
Система змащення комбінована, насосом та розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення JX0710C
Тип олії в картері TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об'єм мастила в картері, л 5,1

    Трансмісія, Ходова
Тип трансмісії механічна шестерня
Муфта зчеплення постійно замкнутого типу, суха, дводискова.
Основна коробка передач 5 швидкості
Додаткові знижуючи коробки 2 діапазону
Окрема реверсивна коробка вперед-нейтраль-назад
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,62-42,7
Теоретична швидкість руху назад, км/год 15,6
Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі.
Гальмо стоянки блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу
Блокування диференціалу заднього моста педаллю
Передній міст, що відключає ведучий портального типу з бічними редукторами.
Рульове гідрооб'ємне керування з окремим насосом та окремим масляним баком
Гідроциліндр рульового керування двосторонній симетричний із захисними кожухами.
Рукоятка швидкого рулення +
Розмір передніх шин 7.50-16
Розмір задніх шин 11.2-24
Колісна база, мм 1610
Колія передніх коліс по центру, мм 1170-1500
Колія задніх коліс, мм 1200, 1320, 1400
Кліренс, мм 450
Агротехнічний просвіт, мм 450
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 3,3
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,0
Додаткові вантажі передні/задні (шт. х кг) 4×20 / –
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ ДТП ТАД-17 та API GL-5.
Об'єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 1,0/3,2
Тип мастила в ДПК SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об'єм масляного бака ГОРА, л 1,5

       Навісна Система
Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос, змінний масляний фільтр.
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 650
Управління гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний
Розміщення мастила гідропідйомника окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 6 (3 натиск/злив, 3 злив) з швидкорозривними муфтами, управління від основного гідророзподільника
Буксирувальний пристрій

Написати відгук

Ваше Ім’я:

Ваш відгук:

Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.

Рейтинг Погано           Добре

Введіть код, вказаний на зображенні: