Мототрактор Гарден Скаут Т-15 NEW, 15 к.с, фреза 120 см, плуг 2х корпусний, підсилена модель! Максимальна комплектація!

Двигатель

Тип:

Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель XT15 c водяным охлаждением

Метод запуска:

Электростартер + ручной пуск (Z - образная рукоятка)

Диаметр цилиндра:

95 мм

Объем двигателя:

998 см3

Максимальная мощность:

15 л.с.

Номинальная мощность:

13,8 л.с.

Номинальная скорость:

2000 об/мин

Система охлаждения:

Водяное

Направление вращения махового колеса:

против часовой стрелки

Смазка:

шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием

Давление впрыска:

12753 кПа (130 кгф/см2)

Угол опережения впрыска топлива:

16 ± 2

Зазор впускного клапана (холодный двигатель):

0.25 ± 0.05 мм

Зазор выпускного клапана (холодный двигатель):

0.30 ± 0.05 мм

Масса двигателя:

145 кг

Габаритные размеры двигателя XT15:

750*500*500 мм

Общие характеристики мототрактора

Блокировка дифференциала:

Принудительная блокировка с фиксацией

Ширина почвофрезы:

120 см

Ширина обработки плугом:

21 см

Габаритные размеры без навесного оборудования:

2450 x 1220 x 1250 мм

Габаритные размеры с навесным оборудованием:

2800 × 1220 × 1250 мм

Дорожный просвет:

240 мм

Колесная формула:

4 х 2 (задний привод)

Частота вращения заднего шестеренчатого ВОМ:

1176 об/мин

Конструкционный вес мототрактора (без навесного оборудования):

540 кг

Конструкционный вес мототрактора (с почвофрезой):

612 кг

Колеса задние:

6,5 -16, шевронный рисунок протектора

Колеса передние:

5,00 -12, шевронный рисунок протектора

Давление в шинах, полевые условия:

80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт/см2)

Давление в шинах, транспортировка:

140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт/см2)

Привод от двигателя:

пара клиновидных ремней B3050 в постоянном натяжении

Номинальный погрузочный вес для прицепа:

1200 кг

Сцепление:

однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа

Коробка передач:

комбинированного типа (3 + 1) × 2, с приводом от цилиндрической шестерни

Колесная база (ширина колес по крайним точкам):

Регулируемая, 1080 - 1400 мм

Колея (расстояние между колес по средним точкам):

Регулируемая, 1030 - 1350 мм

Скорость, 1-я передача вперед:

2,8 км/час

Скорость, 2-я передача вперед:

3,9 км/час

Скорость, 3-я передача вперед:

6,1 км/час

Скорость, 4-я передача вперед:

10,4 км/час

Скорость, 5-я передача вперед:

16,5 км/час

Скорость, 6-я передача вперед:

23,5 км/час

Скорость, 1-я передача назад:

1,72 км/час

Скорость, 2-я передача назад:

6,97 км/час

Конечная передача:

одноступенчатая, прямозубая цилиндрическая шестеренная передача

Механизм рулевого управления:

Червячный с регулировкой угла наклона

Тормоз:

Двухсторонний тормоз сухого типа

Объём смазочного масла в коробке передач:

4,5 л

Контроль управления навесным оборудованием:

гидравлическая система

Гидравлическая система:

Одновекторная система с плавающим положением

Тип распределителя гидронасоса:

Одновекторный распределитель на переднее и заднее навесное оборудование в параллельной работе

Объем гидравлического масла в системе:

от 2 до 5 литров (в зависимости от типа установленного навесного оборудования)

Критическое давление предохранительного клапана гидравлического моста:

16 Mpa

Время подъема навесного оборудования:

2 секунды

Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса:

780 кг

Тяговый класс трактора:

0,2

Тяговое усилие трактора, номинально:

4,32 кН

Свет:

Дальний / Ближний

Клаксон:

+

Сидение:

Мягкое сидение с регулировкой

Датчики на приборной панели:

Амперметр, счетчик моточасов, датчик давления масла в двигателе, датчик температуры охлаждающей жидкости